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7 abril 2011 | ||||||
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La opinión del experto Seguros del Automóvil: un modelo de negocio llamado a reconvertirse La tribuna de Norman Facebook y LinkedIn, plataformas similares para targets diferentes (I) Noticias
Como novedad durante este trimestre, MAPFRE además ha incrementado un punto su índice de Page Rank, lo que le sitúa como líder en solitario también en este ranking. El grupo encabeza el ranking de posicionamiento en buscadores donde por primera vez obtiene porcentajes superiores al 90%. Le siguen LÍNEA DIRECTA -que desciende su valor hasta el 73%-, y GÉNESIS, en tercera posición en visibilidad, al aumentar ligeramente su indicador, hasta el 66%, aunque disminuye su valor de saturación respecto al estudio anterior (al igual que el resto de competidores, salvo ZURICH), pero incrementando su indicador de popularidad. En cuarta y quinta posición se sitúan MUTUA MADRILEÑA y PELAYO, respectivamente.
Índice de visibilidad en buscadores de Internet
RACC
Elaborar una página como esta no es tarea fácil, diremos para aquellos que no conocen RACC que es mucho más que un club de automovilistas. El grupo tiene aseguradora, agencia de seguros vinculada, operadora móvil, agencia de viajes, autoescuelay un sinfín más de servicios, lo cual complica mucho la ordenación del contenido. A pesar de ello, la web de RACC sale airosa en todos los aspectos y un buscador y múltiples menús hacen que todo sea más que accesible. No puede faltar, el teléfono de ayuda -gracias-, así como un correo electrónico en el que se comprometen a contestar en 24 horas, apartado imprescindible en una web con tal ingente cantidad de contenido. Otro apartado en el que RACC demuestra haber hecho los deberes son las redes sociales, ya que tiene presencia en Facebook, Flickr, Youtube, e incluso Twitter, en cuya red permiten a sus usuarios opinar sobre la nueva web bajo la etiqueta #nuevawebRACC, todo un detalle. En definitiva, da gusto analizar webs tan 'duras' de hacer y, sin embargo, tan bien hechas. Chapó.
Compararsegurosmedicos.es es una página web o herramienta web, para comparar precios de seguros médicos en diferentes aseguradoras, como su propio nombre indica. No se puede negar que el nombre elegido es más que oportuno, pero, a partir de ahí, empiezan nuestros peros. Que sí, que el SEO está muy bien, pero tampoco es cuestión de repetir el verbo (comparar) y sus múltiples derivados en una treintena de ocasiones en su home con el objetivo de subir escalones en Google. Porque, ¿para quién hacemos las páginas para las personas o para los robots buscadores de Google? Es bastante desagradable tener que buscar toda la información (que podría ser más) entre un maremagnum de repeticiones del citado verbo.
La web, que ejerce como auxiliar externo de una correduría madrileña, cumple -sin más- con lo que se debe pedir a una web de este tipo, aunque es descorazonador para el usuario que sea tan complicado salir de la web, como se suele decir, con un 'seguro bajo el brazo', ya que la comparativa se queda (al menos así nos ha sucedido) en 'precios desde' o en un simple 'solicita cotización a nuestros agentes' y derivando al 'contact center' de la correduría.
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Las redes sociales, asignatura pendiente en Recursos Humanos
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Seguros del Automóvil: un modelo de negocio llamado a reconvertirsePor Xavier Carrera*
Si un conductor -por ejemplo, una mujer de 35 años con permiso de conducción de 15 años- utiliza su vehículo los fines de semana para recorrer 150 kilómetros, su cuota del seguro será idéntica que la de otra conductora similar que, en cambio, usa a diario su coche transitando cientos de kilómetros semanales. Y eso sin atender a otras variantes de esta última, como si circula de noche, por carreteras comarcales o autovías o afrontando atascos. Obviamente no parece algo muy justo para los asegurados. Pero el problema de este método de tarificación en el que están ancladas las aseguradoras españolas es el desconocimiento del comportamiento y uso real de los vehículos asegurados. Enmarañadas en una guerra de precios, estas compañías apenas se diferencian a ojos del cliente, ni pueden ofrecer productos y servicios que serían sumamente beneficiosos para sus cuentas de resultados. Pese a su talla, el ramo de Autos español sufre márgenes muy ajustados y competitivos. Sin embargo , en Francia después de años de estabilidad en los precios de las primas (entre 2004 y 2005 bajaron un 12%), se prevé que suban este año entre un 2 y 5% por el incremento de la siniestralidad. Para contrarrestar este efecto algunas compañías están empezando a segmentar sus clientes y a ofrecer seguros en función del uso del vehículo. En España la crisis ha acentuado la demanda de productos con primas más bajas. A ello hay que añadir que los nuevos canales de venta reducen los márgenes: contratación online, compañías de venta por teléfono, etc. En este contexto, España va con retraso respecto a las iniciativas adoptadas por otros países de Europa o Estados Unidos, donde las aseguradoras ya no tarifican las pólizas por criterios de riesgo tradicionales (edad, tipo de vehículo, etc.) sino basándose en factores de riesgo más reales, como el tipo de vías transitadas, los horarios de circulación u otros aspectos relacionados con los hábitos de conducción del asegurado. Estas iniciativas están basadas en la aplicación de las nuevas tecnologías al automóvil y en el uso de la comunicación M2M (Machine to Machine). Basta con instalar un dispositivo telemático en el vehículo que transmitirá información relevante para la aseguradora sobre los patrones de comportamiento del conductor y el uso del vehículo. Es un nuevo modelo revolucionario denominado “pay as you drive” (paga según conduces) o UBI (Usage-Based Insurance) que permite tanto diseñar productos y planes de micro-marketing a la medida de los consumidores como conocer mejor los riesgos asumidos para calcular más exactamente el importe de las primas. Una solución tecnológica M2M es capaz de recoger datos que pueden ayudar a reducir la siniestralidad hasta un 30% o disminuir el coste del desgaste de un vehículo hasta el 9% o, incluso, moderar el consumo de combustible hasta un 10%. Una información que no es baladí sólo para las aseguradoras sino para determinados clientes que necesiten gestionar una flota comercial de vehículos. Con herramientas como estas, AMAGUIZ, la filial de GROUPAMA ha superado en el 2010 las 100.000 pólizas Auto, llevando presente sólo dos años en el mercado. En el ramo de Autos, el 30% de sus clientes han elegido la modalidad “Pay as you drive”. Estos sistemas también permiten la geolocalización, una utilidad importante si se tiene en cuenta que en Francia se roban cada año 170.000 vehículos de los que el 37% nunca se recupera según el Ministerio del Interior galo. A través de todo lo expuesto queda claro que la tecnología puede proporcionar al sector de seguros del Automóvil español todo lo necesario para su necesaria reconversión al objeto de poder ofrecer una oferta de servicios que posibilite la personalización del coste del seguro, permitiendo la segmentación de clientes en función del uso del vehículo y una nueva de forma de enriquecer y fidelizar las relaciones con sus clientes. (*) Xavier Carrera es consultor de Steria España
Facebook y LinkedIn, plataformas similares para targets diferentes (I)Por Norman Castro En el caso de Facebook, debemos tener presentes las siguientes claves:
Llevar a cabo acciones de imagen digital. Ofrecer una experiencia integral que tenga sentido con la imagen de la marca es un punto de partida clave para diseñar una página oficial. De esta manera se crea un ambiente conocido para los fans y permite diferenciar la página de las de otras marcas. Mantener la página actualizada. Es importante mantener una interacción constante con contenido renovado y actual. Los usuarios que se acercan a la página por primera vez quieren saber si la compañía está presente en ella, y los que ya están registrados como fans necesitan razones para seguir involucrados. Construir la confianza mediante interacciones personalizadas con un ‘toque humano’. Una de las peculiaridades de Facebook es que promueve que los usuarios utilicen su nombre real, por lo que las empresas deben seguir este camino e identificar a los empleados que gestionan la página, con el nombre real, fotos y datos de perfil. Así los usuarios tienen la sensación de hablar con un ser humano y no con una ‘corporación’. Participar en el diálogo. Los usuarios están acostumbrados a comunicarse entre sí mediante conversaciones, las marcas que quieran formar parte de este fenómeno deben de preocuparse por participar en este tipo de diálogos. Así, además, se logra la mejor interacción posible con los consumidores y se genera una sensación de cercanía. Es importante recordar que las conversaciones en Facebook generan impactos en cascada, ya que cada conversación aparecerá en las páginas de inicio de un promedio de 130 contactos. Utilizar la ayuda del público es uno de las estrategias más importantes del marketing en Facebook. Los clientes aprovechan estas páginas para comunicarse entre sí y compartir las experiencias que tienen con los productos o servicios. Las marcas deben de promover este tipo de conversaciones y utilizar el muro de la página para resaltar las historias positivas. Buscar la representación de los clientes. El ‘boca a boca’ es un fenómeno muy interesante que puede ser considerado el ‘Santo Grial’ del marketing, los posibles consumidores confían más en las personas que ya tienen una experiencia de compra o de contratación que en las propias marcas, por lo que buscar que los clientes satisfechos cuenten los detalles positivos es una estrategia básica. El fin último de toda acción de Marketing es el de vender. La página oficial de una marca en Facebook puede ser una buena herramienta para lograr ventas y no solo encargarse de temas de imagen. Por ejemplo, ofrecer descuentos o servicios que se pueden contratar en la propia página. Facebook es la plataforma rey para enfocar un B2C. En mi próximo artículo hablaré sobre LinkedIn, la equivalencia de Facebook para el B2B.
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Sabía qué......Google ha desarrollado una herramienta para optimizar la velocidad de su sitio?
Seolución: Posicionamiento en buscadores del sector seguros (enero-marzo 2011)
RACC comparasegurosmedicos.es
Otras Publicaciones de interés
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MAPFRE continúa afinazando su liderazgo en posicionamiento en buscadores dentro del sector seguros, encabezando también los otros rankings de popularidad y saturación, según la última actualización del estudio trimestral sobre posicionamiento optimizado en buscadores en Internet, correspondiente al período enero-marzo 2011, realizado por Seolución, la División de Marketing de Adesis Netlife. 
El sector asegurador es consciente de la importancia de tener un papel activo en las redes sociales. La presencia, en la actualidad, se reduce básicamente a creación de marca y, en algunos casos, a prestar atención al cliente. Sin embargo, en el terreno de Recursos Humanos para el Seguro aún es una asignatura pendiente, como pone de manifiesto el último número de 
Nombrar a la Bancaseguros y a la venta por Internet a los corredores es, para muchos de ellos, como nombrar la soga en casa del ahorcado. En este marco sorprende el paso dado por E2000 que ha agarrado el toro por los cuernos. En un reciente acto para explicar su plan estratégico, el consejero delegado de E2000, Higinio Iglesias, adelantó que esta organización de corredores prepara un gran proyecto de comercio electrónico. Al respecto, destacó que es absurdo discutir ya sobre la multicanalidad, dado que es una realidad. Por ello, afirmó, el mediador tiene que plantearse cómo trabajar en el mapa de las redes sociales, que es el mundo en el que viven los clientes. Este proyecto de comercio electrónico definirá qué acciones hay que acometer en un mercado virtual y definirá el papel que el mediador tendrá en este nuevo panorama, para ser competitivo con el resto de actores. Además, resaltó que será una herramienta para el corredor y nunca versará sobre la competencia, como los actuales comparadores.
GROUPAMA SEGUROS inaugura su nuevo Centro de Relación con el Cliente (CRC) con el objetivo de internalizar la gestión y servicio al cliente para optimizar así el grado de satisfacción de los asegurados de la compañía. Este nuevo CRC se ha concebido como una plataforma de comunicación multidireccional entre la compañía, su red de 6.000 mediadores y sus más de 1,5 millones de clientes. Está dimensionado para recibir y atender llamadas en un tiempo máximo de 30 segundos, gestionando un volumen de alrededor de un millón de llamadas al año
En el marco de la feria Motortec Automechanika Ibérica, que acaba de cerrar sus puertas, el producto GT GO! de Gt Motive ha sido reconocido con el Premio Absoluto de la Galería de la Innovación que otorga el público profesional asistente a la feria, entre los que se encuentran dueños de talleres, concesionarios y personal implicado directa e indirectamente en los procesos de reparación de automóviles. Desde Gt Motive avanzan que en los próximos meses la herramienta comenzará su expansión en Francia y Portugal.
En España, como en casi todas partes, el agua, la luz, el gas o la telefonía se pagan según su uso. E incluso existen tarificaciones que bonifican consumos responsables o penalizan el derroche. Sin embargo, estas métricas no se aplican en el ámbito del seguro.
Se llama 
Las estrategias de marketing en los nuevos medios sociales han cambiado, no podemos aplicar las estrategias del marketing tradicional en los nuevos medios. Hoy voy a detenerme en dos plataformas que se deben tener presentes cuando se aborda una estrategia de marketing en SocialMedia:
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